CONVERSANO – Dopo la risposta di Ferrovie del Sud Est alla diffida inviata dal Comune di Conversano il 4 agosto, l’Amministrazione comunale replica con fermezza e contesta la ricostruzione fornita dalla società. Il sindaco Giuseppe Lovascio e l’assessore ai Trasporti Carlo Gungolo parlano di una rappresentazione «parziale e non aderente alla documentazione agli atti» e annunciano di essere pronti «a qualsiasi tipo di mobilitazione istituzionale e civica».
FSE, nella propria nota, ha riferito che dalla riattivazione della circolazione ferroviaria, il 27 luglio, si sarebbero verificati circa venti episodi di perturbazione, soltanto cinque dei quali riconducibili a guasti infrastrutturali nei passaggi a livello di Conversano, Castellana e Noicattaro. La società ha inoltre definito generalmente compresi tra 5 e 8 minuti i tempi di chiusura, ricostruendo l’episodio del 4 agosto come conseguenza di un’anomalia del sistema di bordo del treno.
Una versione che il Comune contesta, richiamando le numerose segnalazioni dei cittadini, corredate da foto e video, che documenterebbero attese più lunghe. L’Amministrazione rivendica inoltre oltre vent’anni di progetti e interlocuzioni, respingendo l’accusa di avere rifiutato finanziamenti per opere sostitutive dei passaggi a livello. Le soluzioni proposte, secondo il Comune, erano parziali e non adeguate alle esigenze della mobilità cittadina.
L’Amministrazione chiede ora a FSE la relazione tecnica completa sul caso del 4 agosto, con i dati sugli apparati e sulle operazioni effettuate. Al centro anche il nuovo episodio del 23 agosto, quando un mezzo dei Vigili del Fuoco sarebbe rimasto bloccato dal passaggio a livello di via Polignano durante un intervento.
«Conversano non accetterà narrazioni che scaricano responsabilità sul Comune dopo vent’anni di richieste, progetti e interlocuzioni», afferma Lovascio. Gungolo ribadisce invece la richiesta di «trasparenza, responsabilità e un tavolo tecnico permanente», giudicato necessario per affrontare definitivamente il problema.